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Charge partielle.

Le service de charge partielle de FS ABERIKIA transporte de 6 à 18 palettes de marchandises sèches et non dangereuses, directement de votre quai à celui de votre destinataire, dans un fourgon de 53 pieds au départ de Mississauga — au Canada et vers les États-Unis.
Palettes
6 à 18 positions
Remorque
Fourgon 53′
Manutention
Aucun terminal, aucun transbordement
Remorque partagée
Avec des envois allant dans votre direction
02Vérifier la taille

Ça entre dans une partielle?

Chaque rangée de deux palettes occupe environ quatre pieds d’une remorque de 53 pieds. Déplacez le curseur jusqu’à votre nombre de palettes.
10
Portes53′Avant
Longueur utilisée
20′
De la remorque
38%
Meilleur choix
Partielle

Bonne taille pour une charge partielle. Le reste de la remorque peut transporter d’autres envois allant dans la même direction.

Demander une soumission
Capacités

Ce qui est inclus.

Capacités

  • Direct de votre quai à celui du destinataire
  • Aucune manutention en terminal ni transbordement
  • Planifié selon vos plages de chargement et de livraison
  • Trajets transfrontaliers Canada–É.-U.

Types de fret

  • Biens emballés et de consommation
  • Papier et imprimés
  • Fabrication et industrie
  • Matières premières et plastiques non dangereux
Comment ça marche

Quatre étapes. Aucune surprise.

  1. 01

    Demande de soumission

    Envoyez le nombre de palettes, le poids, le trajet et les plages horaires. Nous l’examinons et vous contactons avec une soumission.

  2. 02

    Planification

    Si vous réservez, nous plaçons vos palettes sur un camion allant dans votre direction, qui peut aussi transporter d’autres envois.

  3. 03

    Transport

    Votre marchandise est chargée une fois et déchargée chez votre destinataire. Pour le transfrontalier, nous coordonnons le passage avec votre courtier en douane.

  4. 04

    Livraison

    Livrée au moment convenu, avec une preuve de livraison qui vous est renvoyée.

Ce qu’il nous faut

Ayez ces détails, pour une soumission juste.

Nous examinons chaque demande et vous contactons avec une soumission. Plus vous nous en donnez, moins nous aurons de questions.
  • Codes postaux de chargement et de livraison
  • Nombre et format des palettes
  • Gerbables : oui ou non
  • Poids total et palette la plus lourde
  • Nature de la marchandise
  • Marchandises dangereuses : oui ou non
  • Heures de rendez-vous aux deux bouts
  • Vers les É.-U.? Votre courtier en douane
FAQ

Bonnes questions.

Quelle différence entre une charge partielle et le LTL?

Le LTL classique fait passer votre marchandise par des terminaux, où elle est manipulée plusieurs fois. Une charge partielle voyage directement, de quai à quai, dans un seul camion — sans remanutention et avec beaucoup moins de risque de dommages.

Ma marchandise partagera-t-elle la remorque?

Possiblement. Une charge partielle peut partager le camion avec d’autres envois allant dans la même direction, chacun avec ses propres documents.

Comment obtenir un prix?

Envoyez le nombre de palettes, le poids, le trajet et les dates avec le formulaire de soumission. Nous examinons le chargement et vous contactons avec une soumission — rien n’est chiffré automatiquement.

Et si j’ai moins de 6 palettes?

Un transporteur LTL classique peut mieux vous convenir. Envoyez-nous les détails, nous vous le dirons franchement.

Une charge partielle peut-elle traverser la frontière?

Oui. Chaque envoi qui traverse la frontière doit avoir une facture commerciale et un courtier en douane avant le chargement.

USDOT 3685301 · MC-1283462 · CVOR 206-341-101

Vérifier sur FMCSA SAFER

Faites-le rouler avec FS ABERIKIA.

Dites-nous le trajet, le fret et les dates. On revient avec une soumission claire.